重点是动力架构部分，该车搭载的纵置布局的2.0T+9HAT动力总成，并在发动机和变速器中间集成了P2布局单电机，系统综合功率来到了300kW，最大扭矩750Nm，数据上完全不怵搭载V6引擎的福特F150。

并且，得益于混动技术的应用，该车即便是亏电工况，综合油耗也仅10.2L/100km，有充电条件的话，综合油耗仅2.5L/100km。要知道，这是一台整备质量近3t的硬核皮卡车，如果是传统纯燃油动力，完全不可能做到这样的经济性。

另外作为插混车，山海炮Hi4-T还搭载了容量37.1kWh的锂电池组，纯电续航里程100km，快充功率50kW，应对短途出行也能做到绿色低碳。而如果是长途自驾，在电池满电和油箱满油（75L）情况下，其综合续航里程将达到780km。

当然，坦克Hi4-T上的博格华纳智能四驱系统也不会缺席，也支持低速四驱、蠕行模式，估计也可以选装前后差速锁。

另外值得一提的是，基于山海炮Hi4-T推出的高阶改装版——大力仑炮也在车展亮相，该车全地形轮胎、电动绞盘、A柱涉水喉、货厢帐篷，还有可能会升级坦克700 Hi4-T同款的以3.0T V6双涡轮增压发动机为基础的插混四驱系统，可以说是长城炮家族最顶阶的版本了。

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